自由時報
同心圓駕訓法 首獲教學專利
〔記者蔡偉祺/北縣報導〕新手上路別怕了!
汽車教練閔昱智3年前以「駕駛訓練同步互動裝置」獲得專利,讓新手感受教練開車手感,上路學經驗,上個月他又以「同心圓循跡駕駛訓練方法」通過發明專利審查,是全國第一個拿到教學方法專利的汽車教練。
閔昱智說,先前美國商會曾批評台灣考照制度荒謬,但其實問題是出在教學方法,只要教法正確,人人都可以開車上路。
閔昱智有超過12年的汽車教練經驗,但他常感嘆,在駕訓班拿到駕照的學員,10個人裡有7、8個不敢實際開車出門。
閔昱智說,駕訓班為提高錄取率用填鴨式教法,教學員硬背口訣,或記憶場地的標線、記號,這些方法只能通過考試,卻無法真正理解各關卡設計的原因何在。
閔昱智說,考照失敗率最高的倒車入庫、路邊停車和S形前進、後退,其實就是考驗方向盤的駕馭,對將來開車上路很重要,只是現在都以「方向盤打一圈半」或「對齊標線」的速成教法,導致許多人無法理解真正該學到的觀念和技巧,才會認為駕訓班所學和實際上路有落差。
閔昱智表示,轉彎技巧是開車最重要的技術,他的訓練方式就是以繞圈為基礎,像圓規畫圓一樣,由小而大,再搭配其他學習設計,讓學員熟悉對方向盤的控制。